ໂດຍການກຳນົດມຸມລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງເວທີເກັບຮັກສາເອເລັກໂຕຣດ ແລະ ເວທີພິກ, ເອເລັກໂຕຣດສາມາດມ້ວນລົງຈາກເວທີເກັບຮັກສາເອເລັກໂຕຣດໄປຫາເວທີພິກພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຂອງມັນເອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກະບອກໄຮໂດຼລິກພິກ ແລະ ຕົວຮອງຮັບກະບອກນ້ຳມັນຮ່ວມມືກັນເພື່ອຂັບເຄື່ອນເວທີພິກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເອເລັກໂຕຣດພິກຢູ່ເທິງເວທີພິກ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າການກະທຳພິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ຮູບແບບສາທາລະນູປະໂພກນີ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂັບຂີ່ ແລະ ການດຳເນີນງານດ້ວຍມືຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼີກລ່ຽງການສວມໃສ່ ແລະ ການຈີກຂາດຂອງເອເລັກໂຕຣດທີ່ເກີດຈາກການຍົກ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດຈາກໄລຍະໄກ, ປະຫຍັດເວລາ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງແຮງງານຂອງຜູ້ອອກແຮງງານ.